RUF CTR „Yellowbird“ – Eine Ikone entsteht in 1:8 Finemodelcars
- Karsten Schmidt
- vor 8 Stunden
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Kaum ein Fahrzeug genießt unter Porsche-Enthusiasten einen vergleichbaren Kultstatus wie der RUF CTR, besser bekannt als „Yellowbird“. Obwohl er auf der Karosserie des Porsche 911 der Baureihe 930 basiert, handelt es sich nicht um einen umgebauten Porsche, sondern um ein eigenständiges Fahrzeug des Herstellers RUF Automobile.
Das Familienunternehmen aus Pfaffenhausen in Bayern wurde bereits 1939 gegründet und ist seit 1981 offiziell als eigenständiger Automobilhersteller anerkannt. Fahrzeuge von RUF erhalten daher eine eigene Fahrgestellnummer (VIN) und gelten rechtlich nicht als Porsche-Umbauten. Firmengründer Alois Ruf und sein Team entwickelten Fahrzeuge, die sich durch höchste Qualität, außergewöhnliche Fahrleistungen und kompromisslose Technik weltweit einen Namen machten.
Der legendäre Yellowbird
Der RUF CTR wurde 1987 vorgestellt und basiert technisch auf der schmalen Karosserie des Porsche 911 Carrera 3.2. Sein Herzstück ist ein auf 3,4 Liter vergrößerter Sechszylinder-Boxermotor mit zwei Turboladern, der rund 469 PS und etwa 553 Nm Drehmoment leistet. Bei einem Fahrzeuggewicht von nur rund 1.150 Kilogramm ergaben sich Fahrleistungen, die Ende der 1980er-Jahre nahezu unglaublich waren.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 342 km/h galt der RUF CTR 1987 als schnellstes Serienautomobil der Welt und ließ selbst deutlich leistungsstärkere Exoten hinter sich. Besonders beeindruckend war dabei, dass diese Leistung mit einem handgeschalteten Sechsganggetriebe und Hinterradantrieb auf die Straße gebracht wurde – eine Kombination, die den Yellowbird bis heute zu einem der anspruchsvollsten und faszinierendsten Hochleistungssportwagen macht.
Der Mythos
Unsterblich wurde der Yellowbird durch den Film „Faszination auf dem Nürburgring“, in dem Testfahrer Stefan Roser den CTR scheinbar spielerisch über die Nordschleife bewegt. Die spektakulären Driftwinkel, das charakteristische Pfeifen der Turbolader und der unverwechselbare Klang des Boxermotors machten das Video weltweit bekannt und begründeten den Mythos des Yellowbird. Bis heute zählt dieser Film zu den legendärsten Aufnahmen der Automobilgeschichte.
Die markante gelbe Lackierung eines der bekanntesten Fahrzeuge führte schließlich zu dem Spitznamen „Yellowbird“, unter dem der RUF CTR heute weltweit bekannt ist.
Das Modellprojekt
Der RUF CTR „Yellowbird“ gehört für mich zu den faszinierendsten Sportwagen aller Zeiten. Aus diesem Grund entsteht dieses außergewöhnliche Fahrzeug demnächst als vollständig neu konstruiertes Modell im Maßstab 1:8.
Wie bei all meinen Projekten wird auch dieses Modell von Grund auf entwickelt und gebaut – ohne Verwendung eines Bausatzes. Ziel ist es, die charakteristischen Proportionen, die einzigartigen Details und den unverwechselbaren Charakter dieser automobilen Ikone so originalgetreu wie möglich wiederzugeben.
Ich freue mich darauf, die Entstehung dieses Projekts Schritt für Schritt zu dokumentieren und euch auf dem Weg bis zum fertigen Modell mitzunehmen.
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