Porsche 906 Carrera ZDF scale 1:8 Finemodelcars

Der 908 108 wurde am 18.04.1966 ausgeliefert. Porsche stellte dem ZDF 1966 einen Carrera 6 für Live-Übertragungen zur Verfügung. Damals wog die Kamera etwa soviel wie ein Beifahrer. Die Jornalisten Rainer Günzler und Paul Fre´re wurden zweimal beim 1000Km Rennen auf dem Nürburgring eingesetzt. Leider ist es nicht bekannt ob das Filmmaterial noch im Mainzer Filmarchiv schlummert.

Der Werkswagen hatte die Motornummer 906 111, Getriebe Nr. 906-107

Heute ist das Werksmuseum im Besitz und das Auto wurde vollständig restauriert.

Der Porsche 906, auch bekannt als Carrera 6, wurde 1966 von Porsche als Nachfolger des 904 entwickelt. Er zeichnete sich durch eine leichte, aerodynamisch optimierte Kunststoffkarosserie und einen 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit etwa 220 PS aus. Mit einem Gewicht von rund 675 Kilogramm erreichte der 906 eine Höchstgeschwindigkeit von über 280 km/h. Seine Konstruktion unter der Leitung von Ferdinand Piëch markierte einen bedeutenden Schritt in Porsches Motorsportgeschichte.

In der Rennsaison 1966 erzielte der Porsche 906 bemerkenswerte Erfolge, darunter Klassensiege bei den 24 Stunden von Daytona, den 12 Stunden von Sebring sowie den 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, in Monza und Spa. Ein herausragender Gesamtsieg gelang beim prestigeträchtigen Targa Florio. Diese Leistungen festigten den Ruf des 906 als leistungsfähigen und zuverlässigen Rennwagen.

Interessanterweise wurde der Porsche 906 auch als Kamerawagen eingesetzt. Das ZDF nutzte einen modifizierten 906, ausgestattet mit einer Kamera auf dem Beifahrersitz und einer Antenne auf dem Dach, um Live-Bilder von Rennen zu übertragen. Ein Helikopter über dem Fahrzeug empfing die Signale und leitete sie an die Fernsehzuschauer weiter. Dieses innovative Setup ermöglichte es, die Dynamik und Spannung des Rennens hautnah zu erleben und stellte einen Meilenstein in der Motorsportberichterstattung dar.

Für Modellbauer bietet der Porsche 906 eine faszinierende Vorlage. Seine elegante Linienführung und die historische Bedeutung machen ihn zu einem begehrten Objekt für Sammler und Enthusiasten. Die Nachbildung des ZDF-Kamerawagens, inklusive der spezifischen Kameraausrüstung, stellt dabei eine besondere Herausforderung dar und ermöglicht es, ein Stück Motorsportgeschichte detailgetreu nachzubilden.

Insgesamt verkörpert der Porsche 906 die Ingenieurskunst und den Innovationsgeist der 1960er Jahre und bleibt ein ikonisches Modell in der Geschichte des Motorsports.

Hier die platzierte Kamera:

Der grundierte Body:

FIN.