top of page

Castrol Jaguar XJR-9 V-12 (1988)

  • Autorenbild: Karsten Schmidt
    Karsten Schmidt
  • 11. März
  • 2 Min. Lesezeit

Das Original: Jaguar XJR-9 von 1988

 

Der Jaguar XJR-9 ist ein legendärer Sportprototyp, der 1988 von Jaguar in Zusammenarbeit mit Tom Walkinshaw Racing (TWR) entwickelt wurde. Er war sowohl für die FIA-Gruppe C als auch für die IMSA Camel GTP-Rennserien konzipiert. Angetrieben wurde er von einem 7,0-Liter-V12-Motor, der auf dem 5,3-Liter-Serienmotor des Jaguar XJS basierte.

 

Der XJR-9 debütierte 1988 bei den 24 Stunden von Daytona und sicherte sich dort den Gesamtsieg. Seinen wohl bedeutendsten Triumph feierte er jedoch bei den 24 Stunden von Le Mans im selben Jahr, wo er den ersten Gesamtsieg für Jaguar seit 1957 errang. In der World Sports Prototype Championship 1988 erzielte der XJR-9 sechs Siege in elf Rennen, was Jaguar den Gewinn der Teamwertung und Martin Brundle den Fahrertitel einbrachte.



 

Das Modell: Castrol Jaguar XJR-9 V12 von GMP Real Art Replicas

 

GMP Real Art Replicas brachte eine limitierte Auflage des Castrol Jaguar XJR-9 V12 im Maßstab 1:8 heraus, vertrieben von RAR Modell. Für die damalige Zeit waren diese Modelle außergewöhnlich detailliert und hochwertig gefertigt.



 

Persönliche Erfahrungen mit dem Modell

 

Im Laufe der Jahre hatte ich das Vergnügen, drei dieser Modelle zu besitzen. Einige mussten restauriert werden, um ihren ursprünglichen Glanz wiederherzustellen. Eines der Modelle stammte aus Malibu, Kalifornien, und wies leichte UV-Schäden aufgrund der intensiven Sonneneinstrahlung auf.




 

Fotodokumentation

 

Die folgenden Fotos zeigen das Modellauto. Obwohl die Bilder vor etwa zehn Jahren mit damaligen Handys aufgenommen wurden und daher nicht die beste Auflösung bieten, vermitteln sie dennoch einen Eindruck von der Detailtreue und Schönheit des Modells.

 












 

Fazit

 

Der Jaguar XJR-9 bleibt ein Meilenstein in der Motorsportgeschichte, und das Modell von GMP Real Art Replicas fängt diese Faszination in beeindruckender Weise ein. Trotz der Herausforderungen bei der Erhaltung solcher Modelle ist ihre Präsenz in einer Sammlung ein Zeugnis für die Leidenschaft und Hingabe zum Motorsport und Modellbau.

FIN.

 
 
 

Comentarios


bottom of page