Porsche 962 LT Blaupunkt 1/8

Porsche 962 LT (Langheck) – Blaupunkt Design im Maßstab 1:8

Der Porsche 962 ist eines der erfolgreichsten Rennfahrzeuge der Geschichte. In den 1980er- und 1990er-Jahren dominierte er die Langstreckenrennen weltweit und schrieb Motorsportgeschichte. Ich habe den 962 LT (Langheck) in der legendären Blaupunkt-Lackierung als Modell im Maßstab 1:8 gebaut – eine Hommage an eines der ikonischsten Fahrzeuge dieser Ära.

Bauzeit & Modell-Details

Die Bauzeit für dieses Modell betrug insgesamt [xx] Monate. Die besondere Herausforderung bestand darin, die aerodynamischen Unterschiede zwischen der Kurz- und Langheck-Version originalgetreu darzustellen. Dabei mussten nicht nur die Proportionen stimmen, sondern auch die feinen Details des Blaupunkt-Designs exakt umgesetzt werden.

Kurzheck vs. Langheck – Die Unterschiede

Der Porsche 962 wurde in zwei Hauptvarianten gebaut:

• Kurzheck (Short Tail – ST): Diese Version war für kürzere Strecken mit häufigeren Richtungswechseln optimiert. Sie hatte eine kompaktere Karosserie mit einem kürzeren Heck, das mehr Abtrieb erzeugte, was für enge Strecken vorteilhaft war.

• Langheck (Long Tail – LT): Diese Variante war für Hochgeschwindigkeitsstrecken wie Le Mans konzipiert. Durch das verlängerte Heck wurde der Luftwiderstand reduziert, was höhere Topspeeds ermöglichte. Besonders auf den langen Geraden der Sarthe-Strecke spielte der LT seine Vorteile aus.

Mein Modell zeigt die Langheck-Version in der Blaupunkt-Lackierung, die beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989 von Brun Motorsport eingesetzt wurde.

Der Porsche 962 – Eine Erfolgsgeschichte

Der Porsche 962 wurde 1984 als Nachfolger des 956 entwickelt und dominierte die Sportwagenrennen fast ein Jahrzehnt lang. Besonders in der IMSA-Serie in den USA sowie in der Gruppe C-Weltmeisterschaft war der 962 das Maß aller Dinge.

Einige Highlights der Karriere dieses Ausnahme-Rennwagens:

• 24 Stunden von Le Mans: Gesamtsiege 1986 und 1987 mit dem Werksteam, zahlreiche weitere Erfolge mit Kundenteams.

• IMSA-Serie (USA): Porsche-962-Teams gewannen zahlreiche Meisterschaften in Nordamerika.

• Dauerhaft konkurrenzfähig: Selbst als sich die Regeln änderten und neuere Prototypen aufkamen, blieb der 962 durch stetige Weiterentwicklungen noch lange konkurrenzfähig.

Legendäre Fahrer am Steuer des 962

Viele der besten Rennfahrer der 80er und 90er Jahre pilotierten den Porsche 962, darunter:

• Hans-Joachim Stuck

• Derek Bell

• Jacky Ickx

• Jochen Mass

• Bob Wollek

Besonders Hans-Joachim Stuck prägte das Image des 962, indem er spektakuläre Fahrten in der IMSA-Serie und bei Le Mans hinlegte.

Mein Modell – Ein Stück Motorsportgeschichte

Mit meinem 1:8-Modell des Porsche 962 LT im Blaupunkt-Design wollte ich nicht nur einen außergewöhnlichen Rennwagen nachbauen, sondern auch die Faszination dieser goldenen Ära des Langstreckenrennsports einfangen. Der Porsche 962 bleibt eine Ikone – ein Auto, das Geschwindigkeit, Technik und Rennsportleidenschaft perfekt vereint.

Hier die zweite Version des 962 Blaupunkt in der Long Tail Version.

Das Modell ist wie der erste im Maßstab 1/8 und entstand als Eigenkonstruktion. Highlight sind die felgen aus echten Aluminium.

FIN.