Porsche 718 Spyder scale 1:8 Finemodelcars

Der Porsche 718 Spyder ist ein herausragender Sportwagen, der die Essenz von Fahrfreude und Performance verkörpert. Als offener Zweisitzer bietet er ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auf der Rennstrecke begeistert.

Exklusivität und Produktionszahlen

Die Produktionszahlen des 718 Spyder variieren je nach Quelle. Einige Berichte nennen eine Gesamtstückzahl von etwa 7.500 Fahrzeugen, während andere von rund 7.955 Einheiten sprechen, davon etwa 2.485 für den US-Markt.  Diese limitierten Stückzahlen unterstreichen die Exklusivität des Modells und machen es zu einem begehrten Sammlerstück.

Technische Daten des Porsche 718 Spyder

Der 718 Spyder ist mit einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der beeindruckende 420 PS leistet. Dieses Aggregat ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 301 km/h. Der Motor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das für ein direktes und intensives Fahrerlebnis sorgt.

Weitere technische Highlights umfassen ein Sportfahrwerk mit adaptiven Dämpfern, eine Hochleistungsbremsanlage und eine optimierte Aerodynamik, die für hervorragende Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Das Fahrzeuggewicht beträgt ca. 1.495 kg, was in Kombination mit der Motorleistung ein agiles Handling ermöglicht.

Design und Besonderheiten

Das Design des 718 Spyder zeichnet sich durch klare Linien und eine dynamische Silhouette aus. Die markante Frontpartie mit großen Lufteinlässen, die muskulösen Kotflügel und das Heck mit integriertem Diffusor betonen den sportlichen Charakter des Fahrzeugs. Ein besonderes Merkmal ist das manuell bedienbare Verdeck, das nicht nur Gewicht spart, sondern auch die puristische Ausrichtung des Spyders unterstreicht.

Farbe “Kreide”

Die Farbe “Kreide” ist eine exklusive Lackierung von Porsche, die dem 718 Spyder eine elegante und zugleich sportliche Note verleiht. Dieses dezente, helle Grau betont die Linienführung des Fahrzeugs und hebt dessen Design hervor.

In den kommenden Wochen starte ich den Bau des Porsche 718 Spyder im Maßstab 1:8 als personalisiertes Modell in der exklusiven Farbe “Kreide”. Dieses Modell wird mit viel Liebe zum Detail entstehen, um die einzigartige Ästhetik und Performance des Originals einzufangen. Den gesamten Bauprozess werde ich hier im Blog dokumentieren – alle Interessierten sind herzlich eingeladen, den Fortschritt zu verfolgen und einen Blick hinter die Kulissen meines Modellbauprojekts zu werfen!

Das Auto befindet sich ab sofort in der Konstruktion:

Durch eine andere Großbaustelle ist das Projekt 718 etwas vernachlässigt worden. Nun soll es aber parallel weiter gehen. Die Räder wurden inzwischen produziert:

Auch die schönen Sportsitze vom 918 sind gestartet:

Die Konstruktion geht jetzt in die letzte Phase:

Das Projekt 718 Spyder geht in die nächste Runde. Die großen Druckteile ( Body und Bodenplatte ) sind heute eingetroffen.

 Der Body ist gefillert, morgen wird er für den finalen Lack in "Kreide" geschliffen:

Die wichtigsten Anbauteile werden nochmals angepasst, so sollte die Endmontage reibungslos klappen.

Der "Spyder" Schriftzug wurde mittel Plotter produziert:

Das Dashboard ist einbaufertig. Hier wurde Carbonfolie und Alcantara eingebaut.

Der Body ist in Kreide 2024 lackiert:

Die Räder wurden final auf den richtigen "Stand" eingestellt:

Einige Bereiche an der Front, Scheibenrahmen und Heckbereich wurden schwarz lackiert:

Hier ist das Dashboard und Türpappen eingebaut:

Das Chassis und die Karosserie sind mit M2 Schrauben fest verbunden:

Kleinere Anbauteile wie Außenspiegel, Scheinwerfer sind ebenfalls montiert. Auch die zwei weißen Powerstripes wurden als Glanzfolie angebracht. Diese habe ich zuvor mit dem Plotter geschnitten.

Vorbereitung der seitlichen PORSCHE-Schriftzüge:

Und passgenau verklebt:

Weitere Teile wie Frontscheibe, Türgriffe, Windschott sind eingebaut.

Morgen werde ich neue Glasabdeckungen für die Scheinwerfer und Rücklichter tiefziehen.

Bis auf das rote Pegasus-Pferd ist der Spyder fertig. Dieser filigrane Sticker muss ich als Decal (Nassschieber) außerhaus produzieren lassen. Sobald er bei mir eintrifft wird er angebracht.

Porsche 718 Spyder – fertig!

Der Weg war lang und manchmal ziemlich knifflig – bestimmte Bauteile professionell herzustellen, war eine echte Herausforderung. Wie ihr im Baubericht sehen könnt, greife ich ja nicht einfach auf Baukästen zurück, sondern fertige alles selbst. Zwischendurch hätte ich das Projekt am liebsten in die Ecke geworfen – aber heute, pünktlich zum Sommeranfang, ist der Spyder endlich fertig. Ich freue mich riesig, euch die Abschlussbilder zu zeigen. Viel Spaß damit!

FIN.